Ръководство за аркадния авиационен режим на War Thunder. Правилната тактика за водене на въздушен бой в играта War Thunder

Военен зов— Тактика въздушен бой

Да летиш с виртуален самолет не е лесно нещо. Потребителят трябва да научи от нулата основите на контролиране на бойни птици. В същото време той не може да избяга от основите на въздушния бой. Какво трябва да знае един начинаещ, ако се е регистрирал в War Thuder преди месец-два? Да съберем всичко полезни съветив една статия.

Нека започнем дебрифинга с обща образователна програма. Участник в играта трябва да разбере, че битката в WT е отборна битка, в която се преследват поне няколко цели. Приоритетите са:

• унищожаване на самолети на противниковия отбор, т.е. създаване на предимство за вашия екип в небето;
• заснемане на контролни точки;
• упражняване на наземни цели или защита на съюзнически наземни цели.

Нека се съсредоточим върху поведението на самолетите във въздуха. Играчът може да използва нападателни или отбранителни бойни тактики. Атака - предполага активни действияпилот, така: набор висока скорост, височини, обръщане с цел унищожаване на врага. За тези цели са подходящи бързи и маневрени изтребители.

War Thunder - Поемане на завой

Що се отнася до защитата, тя няма да пречи на никакъв вид авиация. Атакуващ изтребител може да се окаже на прицел, ако предишната му маневра не е завършила напълно успешно. Какво остава за пилота? Направете широк завой, за да изхвърлите врага от опашката си. Или опитайте да направите по-рязък и маневрен наклон. В случай на активна защита има шанс да надиграете врага и да достигнете позиция, подходяща за ответна атака.

За да атакувате компетентно и още по-компетентно да се защитавате, ще са необходими n-ти летателни часове. Играчът трябва да се научи да усеща своите самолети и грубо да навигира в полета и бойните характеристики на своите врагове. В противен случай е просто невъзможно да се предвиди как ще завърши игра на етикет с този или онзи модел на самолет!

Основни принципи на тактиката на въздушния бой в WT

Мониторинг.Тази буржоазна дума перфектно отразява основната задача на виртуалния пилот. След като се материализирате в небето, първо определете: какъв е балансът на силите, кой заема доминиращата височина. Когато изпълнявате бойни мисии, не трябва да се увличате само от задържане на точка или стрелба по наземни цели.

War Thunder - Маневри

Не забравяйте да погледнете картата, за да определите най-„опасните“ посоки. Това не означава, че играчът не трябва да бърка в точки, разположени близо до вражеската база. Просто трябва да увеличите бдителността си! И да, противниците предпочитат да седят на опашката или да изскочат от равен страничен завой. Затова погледнете назад и настрани възможно най-скоро!

Между другото, не забравяйте за трудностите при управлението на висока скорост. Всякакви претоварвания, когато просто стане тъмно в очите или има рязка загуба на скорост, могат да изиграят лоша шега на пилота. Така че, когато решавате труден завой или гмуркане, по-добре е предварително да се уверите, че траекторията на вашия финт е далеч от кръвожадни врагове. И няма да попаднете в кръстосания огън.

На първо място - самолети!Именно те, скъпи, трябва да помогнат на играчите в битката за победа. Проучете характеристиките и поведението на птиците, живеещи във вашия хангар. На първо място, трябва да сте наясно на какво е способен всеки от наличните самолети. Не трябва да се опитвате да победите Foke-Fulf по скорост на I-16; по-добре е да направите завой, в който тежкият враг ще се загуби. Накарайте вашия самолет да работи за вас, а не срещу вас!

Има и редица самолети с различни показателивертикална и хоризонтална маневреност. Принудете опонента си да извършва маневри, в които той очевидно губи по отношение на технически параметри. Например, Lagg-3 перфектно „отстранява“ Messers в хоризонтални завои. Изтощите врага си, оставете го да изгори енергията си при странични завои.

Стрела към небето.Набирането на височина е изключително полезно и не по-малко коварно нещо. Огледахте ли се и решихте да се издигнете като свещ в небето? Това добър вариантв случай, че горните слоеве на атмосферата са заети от вашите съюзници. В противен случай ще има проблеми, за вражеските „птици“ ще бъдете супер удобна цел.

P.S.: ако в небето има приблизително равен брой врагове и съюзници, тогава си струва да оцените ситуацията. Колко трудна е битката там? В прекомерно гъста бъркотия както на нашите, така и на чуждите самолети могат да бъдат подрязани крилата.

War Thunder - Височина

Най-добрата позиция.Изгодна точка за вражеска атака несъмнено е височина или благоприятна комбинация от обстоятелства. Ако сте успели да се изкачите на прилична височина, тогава изберете „най-слабата“ самотна жертва. Безгрижни пилоти, претоварени изтребители или просто некомпетентни играчи също са добри кандидати за отстъпление. Опитайте се да атакувате разумно и избягвайте навреме ответните агресивни маневри.

Бийте се или бягайте?Почти шекспировски въпрос измъчва новодошлите свят на войнатагръм Отговорът е, определено улучете, ако имате предимството в ловкостта, енергията и височината. Ако се приближите до земята, колата ви губи всички горепосочени предимства. При ниска скорост е добре да вземете плосък завой, да се скриете, като вземете предвид особеностите на ландшафта и да седнете за експресни ремонти. С една дума, ако сте отдолу, тогава няма смисъл да атакувате, само защита!

Въздушен балет.Или как да не се превърнеш от ловец в дивеч. Преследвайки вражеска кола, играчът бързо се приближава до повърхността на Земята. Врагът маневрира първи, играчът - втори. В тази ситуация можете да станете мишена за секунди. Как да предотвратим това? Не дублирайте напълно действията на „жертвата“. Врагът ще ви води на земята до последния момент и след това ще се извиси в небето. Прекъснете атаката за малко и наберете височина, така ще запазите предимството във височината. И винаги ще имате време да направите втори завой.

нервен.Точно така трябва да крещят опонентите ви в сърцата си при неуспешни опити да уловят целта. Как да постигнете това? Летете като лодка, разлюляна от вълна. Чрез маневриране на кормилото в комбинации от QE и AD, можете наистина да изтощите опонента си и да го принудите да изразходва всичките си боеприпаси. Под прикритието можете да се опитате да примамите преследвач на хазарт към планини, гори и други релефни препятствия. Често ловецът не забелязва елементарни опасности в разгара на преследването.

Стръмно гмуркане.Пике е универсален пилотаж, при който самолетът бързо губи височина, за да я преобразува в скорост. Ъгълът на наклона на гмуркащия самолет към земята може да варира от 30 до 90 0. Какъв е смисълът? Най-често срещаният и прост метод за атака, Boom-zoom (boom-zoom), се основава конкретно на върха. Как работи? Играчът идентифицира врага от високо и се гмурка към него. Когато е достатъчно близо, атаката срещу целта започва.

Пилотът трябва да обърне специално внимание на висотомера. Запазете малко място, за да се възстановите от гмуркането. Стръмен хълм трябва да завърши с плавен завой, което ще ви позволи отново да наберете височина и да повторите атаката.

Понякога пилотите използват гмуркане, за да избегнат атака с опашка. В случай на използване на бойни превозни средства на германското Luftwaffe, това е особено успешен метод. Германците се оказаха отлични в режим на гмуркане. Доброто увеличение на скоростта ще позволи на пилота не само да избегне атака, но и да превърне полета в последваща атака.

War Thunder - Evasion

Бъчва с мед. Barrel Roll е друга хубава маневра, която позволява на пилотите да атакуват и да се защитават. Значението на фигурата е да започнете да въртите самолета хоризонтално през лявото или дясното крило със скорост 350-400 км/ч. Трябва да се помни, че въртенето на самолета влияе върху благосъстоянието на екипажа. Ако не искате пилотът да се потопи в червената мъгла, завъртете цевта за ограничено време. И да, дясното хвърляне е по-трудно за изпълнение от лявото.

Експериментално е установено, че самолети с голям размах на крилата ще се въртят по-малко лесно. Така компактният Foсke-Wulf е шампион по усукване на цевта.

Практическата стойност на цевта се увеличава с няколко трика. Например, варел, сервиран не само в хоризонталната зона, се превръща в по-ценно парче - „вана“. За да нарисува макарата, пилотът ще трябва леко да повдигне носа на самолета в небето. Тогава желязната птица ще се завинти в небесата като тирбушон. За да изпълни маневрата, играчът трябва да натисне контрола на височината нагоре или надолу, доколкото е възможно. В същото време започваме да завъртаме самолета наляво или надясно. Този финт ще ви позволи да избегнете точното насочване на вражеските оръжия.

И за да се превърне от преследван човек в смел нападател, е необходимо да се допълни цевта с плъзгащи се или спирачни маневри. За да оставите надут враг да мине под вас, трябва да предприемете следните стъпки. Уверете се, че разстоянието между вашите коли не е твърде голямо. Намалете рязко скоростта; за по-голям ефект можете да спуснете клапите. След това самолетът трябва да опише макарата и да излезе от нея в позиция с корем нагоре. Така по-бързият преследвач поема преднина, а в този момент вие вече кръжите над него и се прицелвате. Натискаме спусъка и преминаваме в завой, в зависимост от получените резултати.

Ножица в студиото!Отлична техника за изхвърляне на враг от опашката ви е изобретена от пилоти по време на Втората световна война. Това включва внезапно каране на преследвания самолет да загуби скорост и да остави преследвача да премине. Можете да забавите, като използвате максимално отворени „бойни“ клапи и намалена тяга. Следващата стъпка на пилота е да легне на дясно или лявото крилои отидете в полузавъртане, след което направете обръщане в обратна посока с полузавъртане. Такива пируети се наричат ​​​​"ножици". Те са чудесни за отърваване от врага и получаване на перспектива за контраатака.

War Thunder - Обръщане

Джапанка.Рисувайки сложни фигури в небето, пилотите се стремят да настигнат един друг или да продадат живота си на по-висока цена. В това отношение различните видове обръщания са високо ценени. Една от интересните маневри носи името на пилота Имелман. Същността на фигурата е следната: колата започва рязко изкачване с начална скорост около 400 км/ч. След като практически изкачи вертикалната „пързалка“, самолетът се връща в хоризонтално положение.

Имелман помага в ситуация „враг на опашката ви“, за да получите позиция „лице в лице“. Предимството на пилота, изпълняващ този завой, е, че неговият самолет е по-висок от този на врага. Можете да атакувате или да използвате други акробатични маневри.

Друга необходима маневра се нарича „боен завой“. Тя ви позволява да набирате височина, да променяте посоката на движение на самолета към противоположната и в същото време да не губите твърде много скорост. Как се прави? Първоначалната позиция на самолета предполага прилична скорост, около 350 км/ч. Колата се преобръща към дясното или лявото крило и рязко повдига носа си нагоре. Ъгъл на накланяне на крилото – до 50 0 . При набиране на височина ускорете, не се колебайте, изравнете самолета в хоризонталната равнина. На изхода имаме около 250 км/ч и потенциал за атакуващи маневри.

Очи в очи.Фронталната атака е безкомпромисен двубой, води до щети и за двамата участници. Най-умната тактика за фронтална атака е да не я стартирате. Въпреки това, не винаги е възможно да играете по собствените си правила. Какво трябва да знаете, когато участвате в фронтално нападение? Съотношението на огневата мощ и маневреността на самолетите играе голяма роля.

Така че бойците, които се състезават един към друг с рева на двигателите си, трябва да следят разстоянието до целта. Виртуалните самолети започват да се удрят един в друг след 1 км. Най-добре е да натиснете спусъка от разстояние 900 метра или по-малко.

War Thunder - Фронтална атака

Втора мисъл: не се увличайте с директна атака, колата ви също е атакувана! Комбинирана стрелба с цев. Така агресивният натиск ще се запази и задачата на противника ще се усложни.

Помислете за края на маневрата. На позиция 300 метра трябва да прекратите битката и да напуснете сцената. Ако врагът не е изчезнал в облаче черен дим до момента на приближаване, тогава е време да се гмурнете под него. Докато вървите, завъртете колата на 180°, за да защитите кокпита. След това трябва да се обърнете надолу и настрани. В същото време си спомняме за последното правило: Следете висотомера. Трябва да има достатъчно височина за сложни маневри!

Бобър приятел. Бобрите в War Thunder се наричат ​​страхотни бомбардировачи. Как да се справим с тези тежки птици? Основното правило: не чакайте бобърът да седне на опашката си! Ако забележите бомбардировач наблизо, бързо настигнете врага. Чувствайте се свободни да съкратите дистанцията, бъдете по-високо и малко пред целта. От тази позиция ще бъде страхотно да стреляте по кабината на бобъра или да „гъделичкате“ крилата му.

Между другото, за да изгладите движението на собствения си самолет при влизане в боен завой, трябва да намалите тягата и да спуснете бойните клапи. Гладкото плъзгане след врага помага за водене на насочен огън.

Булет е глупак.За да не бъдете заклеймени като неинтелигентен бързострелящ самолет, трябва да използвате мъдро боеприпасите си. Какво означава? Първо, внимателно проучете маркировките за прицелване. Не е за нищо, че в играта има такова нещо като поглед, който взема предвид оловото. Преди да полеете безразсъдно олово около себе си, трябва да практикувате прицелна стрелба.

Второ, ако сте се научили да хващате врага проактивно, тогава е време да използвате пестеливо атаките. Врагът, ако не е идеален Пинокио, ще се опита да избегне вашите изблици. Може да се люлее нагоре-надолу или рязко да отиде настрани. В този случай най-доброто решение би било да се намали разстоянието до поне 300 метра. След това можете да натиснете спусъка. Сигурно попадение от по-голяма дистанция е гарантирано само при челен подход на противниците.

War Thunder - Качете се на опашката си

Стреляй!Има някои дребни нюанси по отношение на прицелването. Нещо подобно: след като успешно е уловил височината, пилотът излита от небето в преследване на врага. Когато намалявате разстоянието, струва си леко да изместите самолета, така че мерникът да не гледа директно към опашката, а отстрани. Защо? Да, защото областта на "опашката" е по-ниска от страничните повърхности. Удрянето на страната на птицата със залп е много по-полезно от удрянето на заострената точка на опашката.

Кралица на красотата.Да, да, самотен враг не е причина да се втурвате след него с цяла тълпа! Той явно не заслужава титлата "Мис Вселена" и затова е за предпочитане да изберете друг обект за внимание. За да не изстрелят собствените си съюзници в разгара на битката.

Между другото, ако вие и съюзник преследвате една цел, тогава не трябва да извършвате синхронизирани маневри. Вражеският обект преминал ли е в завой? Тогава е по-добре един от съюзниците да следва жертвата, а вторият да извърши огледална маневра. Така единият ще стреля в опашката на врага, а другият ще влезе в челото му, което също е много ефективно 😉

За да не се предаваш!Може би все още не сте усвоили всички правила на практика, така че нека бъдем честни: активната лидерска позиция в небето винаги е изгодна. Дори ще ви кажем причината за това твърдение. Ако се втурвате към врага си в пълен галоп и не сте успели да му причините никакви щети, това не е проблем. Не забавяйте, маневрирайте, набирайте височина. Първо, вие се държите като ловец, второ, по този начин можете просто да пропуснете врага, и трето, ще получите потенциал за нови атаки.

Дори да сте обект на лов, не висяйте носа си, правете плосък дрифт, влизайте в завой, правете неочаквани завои. Пилот, който послушно скръства ръце на кормилото, няма да научи нищо и няма да знае много!

Аркадата е добра преди всичко за опростената си физически модел

Трябва да започнете да се учите да летите в War Thunder с аркадния режим - най-популярният режим в играта. Някои хардкор играчи предпочитат реалистичния режим, но е малко трудно да започнете. Реалистично, имате огромен шанс да съсипете самолета си дори преди да видите първия си враг на радара.

Аркадният режим е добър с опростения си физически модел. Естествено, няма да можете да изпълнявате висш пилотаж, но ще можете да овладеете основни техники за управление и просто да се насладите на летенето. Освен това няма да можете да унищожите самолета поради големи претоварвания или висока скорост.

Аркадният интерфейс съдържа полезни съвети. Например водещият маркер е специален мерник, който ви позволява да регулирате скоростта на целта. Постепенно той свиква пилота сам да поема правилното ръководство.

И едно последно нещо за аркадния режим - ако ви свалят, това не е краят на играта. Ето как работи. На долния панел на хангара има няколко клетки - това са екипажи. Една клетка - един екипаж. Екипажите включват пилоти, стрелци, наземен обслужващ персонал и всякакви артилеристи, радисти и водачи на танкове.

Участвайки в битки, екипажът натрупва опит, а бойците в него под ваше ръководство подобряват уменията си. На всеки екипаж може да бъде назначена една от вашите собствени бойни машини. Така че, преди да натиснете битка, уверете се, че е избран авиационният режим и че сте дали на екипажите самолети, а не танкове. Колкото пъти имате екипажи със самолети, толкова пъти можете да се преродите. Ако свалиш, взимаш следващия самолет и се връщаш в небето.

Авиационни класове

В играта има много класове авиация и всички те са разделени на три основни - изтребители, щурмови самолети и бомбардировачи. За всеки, точно в самата игра има начален курсобучение. Това е малка мисия, която предоставя основни умения за пилотиране и ви позволява да изпитате по-добре бойната мисия от този клас. Не пропускайте да преминете през тях. Освен това за всеки урок играта ще ви възнагради с щедра порция сребро, а понякога и злато.

Можете да определите класа на вашия автомобил, като задържите курсора на мишката над самолета. Необходимата подсказка е точно под името.

Бойни мисии различни класовенай-очевидните. Изтребителите основно ловуват вражески самолети. Щурмови самолети унищожават вражески бронирани превозни средства и средства за противовъздушна отбрана, а бомбардировачи разчистват контейнери и бази. Разбира се, никой не може да ви попречи да стреляте с картечници по земята от боен самолет или да преследвате щурмови самолети в бомбардировач. Но, меко казано, ще донесете много повече стойност на отбора, ако не направите това.

Начало на играта

Да, снарядите в War Thunder не са безкрайни.

В самото начало на играта само няколко леки биплана са достъпни за играча. По време на процеса на зареждане играта показва картата и целите на мисията. Съюзниците са в синьо, враговете са в червено. Иконите на самолети показват места за възраждане на авиацията.

На този етап можем да оставим всичко по подразбиране. Освен ако не можете да вземете по-малко гориво. Един самолет рядко оцелява в битка достатъчно дълго, за да има време да използва всичко. И така ще лети по-бързо и ще по-малко вероятноогън.

И ето ви в небето! С натискане на бутона "M" можете да отворите картата. Тук можете да видите разположението на сухопътните сили на двете страни и съюзническите самолети. По-компактна радарна карта се вижда в горния десен ъгъл на екрана. В долния ляв ъгъл има брояч на ключови цели, които екипът е оставил да унищожи. И накрая, горе вляво - тяга, скорост и височина на полета.

Ако желаете, можете да отидете в раздела за настройки на интерфейса и да покажете допълнителни индикатори на екрана. И ако, например, температурата на маслото в аркадата не е необходима, тогава останалите боеприпаси ще бъдат много полезни.

Да, снарядите не са безкрайни. И въпреки че в аркадата презареждането се случва точно във въздуха, то все още отнема около четвърт минута и обикновено е много лошо навреме. Освен това дългите залпове причиняват прегряване и задръстване на пистолета, а ремонтите също отнемат време. Нашият съвет е да се стреля предимно с къси, добре насочени залпове.

Целта на битката

Целта на битката обикновено е свързана с наземни цели - понякога за унищожаване на летището, понякога укрепления и бронирани превозни средства на противника. Текущият баланс на силите се показва в горната част на екрана. Синя ивица- това е нашият напредък към победата. Червено - прогрес на врага. Тъй като целите са унищожени, и двете ленти намаляват. Който пръв стигне до нула, губи. Точният брой цели може да се види от бутона за раздел.

Теоретично можете да спечелите просто като свалите всички вражески самолети, но средно всеки пилот има 4 съживявания, а всеки отбор има около 16 пилота. Тоест, трябва да свалите 64 самолета и преди те да унищожат земята ви. Така че, ако искате да спечелите, изпреварете врага по наземни цели.

Стрелба по противници

Можете да изберете цел и да я уловите с помощта на клавиша X или колелцето на мишката. Разстоянието, от което вече можете да повредите самолета на някой друг, е 1,5 км. Но уцелването на целта от такова разстояние е изключително трудно. Водещият маркер се появява от около 800 метра - тогава започва идеята за откриване на огън. Предварително ви съветваме да вземете дори малко повече, отколкото препоръчва маркерът.

За удобно насочване има бутон "увеличение". По подразбиране това е бутонът Z или десен бутонмишки, но внимавайте! В режим на прицелване имате по-малко контрол върху ситуацията - рискувате например да не забележите изтребител, кацнал на опашката ви.

Опитайте се да не удряте съюзниците си - дори в аркаден режим можете да повредите съюзник със същия успех като враг. И ако свалите съюзник, ще получите значителна глоба във валута на играта.

Това е аркадният режим на авиацията в War Thunder - приятелски настроен към начинаещите, прощаващ много недостатъци, но постепенно ни привиква към това как протича въздушният бой като цяло. Между другото, аркадната игра е бърза, забавна и не ви задължава с нищо.

Играчът все още не разбира напълно, че това не е просто игра, а симулатор на въздушен бой, където трябва да следвате определени тактики за положителен резултат. Всъщност летенето на самолет не е толкова просто нещо, така че начинаещият трябва да премине така наречения „курс за млад боец“, за който ще говорим в тази статия. Събрахме всички важни съвети и тактики в един материал, за да можете да научите всички необходими техники тук и сега!

Трябва да разберете, че играта тук е отборна, така че е важно да следите не само вражеските самолети близо до вас, но и близо до вашите съюзници. В крайна сметка, ако не играете като отбор, тогава без значение какво „умение“ имате, като цяло битката ще бъде загубена. В отборна битка обикновено има няколко конкретни цели:

1. Уловете определени контролни точки;
2. Унищожаване на вражески самолети;
3. Защита на обекти на съюзнически части на земята.

Е, нашата задача е да овладеем правилната тактика на ефективна и правилна битка. Това е цел №2 в нашия списък. Като цяло могат да се разграничат две бойни тактики: отбранителна и нападателна. И ако в някои „танкове“ можете да играете с една тактика, то в War Thunder те се променят и то много често. Това е, което създава трудности за играчите.

Нека да разгледаме конкретно действията на играча в една или друга тактика:

Атаката е основно активни действия от ваша страна, било то набиране на висока скорост, прицелване, обръщане за унищожаване на определен вражески самолет.

Защита. Тази тактика се използва, ако например попаднете под вражески огън след неуспешен завой или внезапна маневра на вражески самолет. В този случай пилотът извършва остър и маневрен завой и избягване, за да се опита да изхвърли врага от опашката и да повтори цялата ситуация. И повярвайте ми, има хиляди такива случаи, когато току-що сте попаднали в полезрението на врага, а миг по-късно вече стреляте по неговия самолет.

Въпреки всички съвети, които сме събрали за вас тук, е необходима практика. И само след десет или дори стотици часове игра ще усетите самолета, неговата динамика, ще можете да предвидите тактиката и маневрите на врага, да анализирате ситуацията и да вземате решения незабавно.
Основни техники и тактики на бой в игра войнагръм

Мониторинг на въздушното пространство. Веднага щом се появи възможност, огледайте се в небето, преценете баланса на силите, както съюзници, така и вражески играчи. Вижте кой заема командните височини, на какво разстояние от вас са вражеските самолети, какъв е техният брой. Ако изпълнявате някакви бойни мисии, тогава не трябва да се спирате на едно нещо: да стреляте по вражески самолети или да държите определени точки. Опитайте се да комбинирате тактики, за да попречите на врага да „предскаже“ вашите действия.

Не забравяйте да погледнете картата и да анализирате от коя страна се приближават противниците, за да прецените ситуацията. Например, решавате да извършите маневра, която е твърде стръмна и рязка, поради което част от въздушното пространство ще бъде изгубена от видимост. Ако наблизо има противници, те определено ще се възползват от тази ситуация. Затова силно препоръчваме винаги да гледате картата и да наблюдавате, преди да извършвате такива завои.

Не забравяйте за функциите за управление на високоскоростни самолети. Например, по време на гмуркане или завои, скоростта намалява и ако враг е наблизо, няма да можете да избягвате куршуми. Затова преценявайте реалната ситуация във въздушното пространство и не се опитвайте да играете за показност.

Ние оценяваме всеки самолет. В тази игра е важно да знаете всички предимства и недостатъци на самолетите. И не толкова вашите, колкото на врага! Затова всеки път се опитвайте да изучавате характеристиките на всеки самолетв хангара, гледайте видеоклипове, питайте вашите съюзници или съотборници от клана за функции.
Познаването на тънкостите на всеки самолет ще ви помогне да оцените шансовете си в битка, когато врагът се приближи. В крайна сметка всяка бойна машина има свои собствени характеристики, които влияят върху маневреността, завоите и скоростта. Трябва да разбирате характеристики като вертикална и хоризонтална маневреност.

Избирам по-добра позиция. Помните ли по-рано, че ви казахме за избора на добро време и място за полет? Така че, ако сте заели изгодна позиция (височина), можете да се огледате за вражески самолет, който изпълнява някаква сложна маневра и да го атакувате. Играчът няма да има време да дойде на себе си и след завършване на хода ще загуби скорост. Но не забравяйте за ответни удариот врага, защото някой също може да се „грижи“ за вас.

Издигаме се в небето. Да, готово голяма надморска височинав играта това е важно нещокоето дава предимство. Но преди да наберете надморска височина и да се издигнете като птица в небето, вижте колко противници и вашите съюзници има. Ако броят на противниците е голям, тогава не трябва да извършвате тази маневра, тъй като в 90% от случаите това ще бъде провал за вас. Ако са предимно съюзници, това е моментът да полетите нагоре. Има ситуации, когато противниците и съюзниците са на приблизително еднаква височина. В тази ситуация прилагате тактика за наблюдение и грубо оценявате сложността на битката, след което вземате решение.

Използваме кукловодски тактики. Като ви преследва, врагът си мисли, че решава изхода на битката. Но това не е вярно! Вие сте този, който го води и можете буквално да изморите врага и, което е още по-добре, да го заведете в гори или планини, където той просто може да не забележи препятствията и да разбие самолета си. Ако враг лети след вас, точно на опашката му, натиснете комбинации ключове Q-E, A-D, към вашия бойна машинасе клатеше напред-назад като кораб по вълните. Това ще изтощи врага и в някои случаи той просто ще изразходва всичките си боеприпаси. В този момент можете да направите страхотна маневра и да го атакувате, когато врагът не го очаква.

Избор на тактика: атака или защита? Всичко зависи от текущата ви позиция. Ако летите близо до земята, тогава атакуването на врага е безполезно, защото... вашата позиция е по-губеща. В този случай може да помислите за кацане за бърз ремонт. Ако сте на върха и имате печеливша позиция, тогава определено атакувайте врага. В същото време никога не стойте настрана. Ако видите, че съюзник се нуждае от помощ, помогнете.

Ние не следваме примера на врага. Ако преследвате цел, играчът ще се опита да ви хвърли от опашката си до горчивия край, докато се приближава към земята. Освен това за няколко секунди можете да се превърнете от ловец в плячка, ако вражески самолет направи рязка маневра, издигайки се и приближавайки се отзад. За да избегнете попадането в такива ситуации, не дублирайте действията на играча. Опитайте се да го водите, но в същото време стойте настрана. Например, ако вражески самолет завие наляво и рязко надолу, не е необходимо да извършвате същата маневра и да се втурвате след него. Прекъснете атаките, анализирайте какъв ще бъде следващият ход и пресрещнете врага.

Тактика на ножицата. В играта War Thunder всички действия и ходове се изпълняват точно като тези на истинските пилоти. Специалната маневра „ножица“ стана популярна по време на Втората световна война и сега се използва активно в подобни симулатори. Това е ефективна техника за изхвърляне на вражески самолет от опашката му. И същността му е следната: ако сте преследвани от враг, рязко намалете скоростта и оставете врага да ви подмине. Като правило е по-добре да спирате така: освободете тягата и отворете всички бойни клапи. След това трябва плавно да легнете на крилото, няма значение дали е дясно или ляво, и да се завъртите рязко на половин оборот и в обратна посока.

Извършваме стръмно гмуркане. Маневрата за гмуркане е един от най-трудните завои, по време на който вашият самолет значително ще загуби скорост и в открито пространство ще бъде отлична цел за вражески самолети. Ъгълът на наклон към земята обикновено варира от 30 до 90 градуса. И така, пике е едно нещо. Но има още по-универсална маневра - стръмно гмуркане. Същността му е следната: намерете жертва и внезапно се гмурнете към нея. Веднага щом сте близо до врага, атакувайте самолета. В същото време се опитайте да запазите място по такъв начин, че плавно да наберете височина и да повторите атаката.

Намираме "бобъра". В играта "бобрите" са бомбардировачи, които могат да причинят колосални щети. Голям бройсамолети. Ако видите такъв самолет, не е нужно да чакате, докато той е на вашата или на вашия съюзник опашка. Веднага щом забележите "бобъра", веднага го настигнете и намалете разстоянието. Трябва да постигнете такава височина, че вашият самолет да е малко по-висок от бомбардировача. Препоръчително е да сте малко по-напред от целта, за да стреляте по кабината. За да изгладите движението, препоръчваме да освободите тягата и незабавно да активирате бойните клапи.

Това не са всички тактики, които се използват в играта, но основните са. Дори след като сте усвоили тези стандартни тактики и маневри, вие вече ще се чувствате уверени в играта и с по-голям дялшансовете са, че ще спечелите битката!

Както показва опитът на опитни играчи на War Thunder с танкове и самолети, е много по-лесно да се играе с рейтинг 2-3, тъй като първоначалните танкове са трудни за овладяване. Същото важи и за въздушната технология. Най-доброто решение на този въпрос е бързо изпомпване. Ако сте загрижени за въпроса как бързо да се изравните в War Thunder, тогава по-долу ще разгледаме всички тайни на този процес от височините на опитни играчи.

War Thunder: как бързо да надстроите вашите наземни превозни средства

Изпомпване по американска технология

Най-добре е да започнете с клона в САЩ, тъй като е най-лесният за прилагане на този процес.

Първо, трябва да решите своя връх, тъй като успехът на битката и придобиването на опит зависят от това. Например, за удобна игра трябва да държите в хангара: M2A4, M2A2 и M3A1 Stuart.

• M3A1 Stuart - всъщност същият M2A4, но принадлежи към допълнителни танкове и има по-голяма защита, но силата на проникване е същата. Маневреност, скорост, защита - отлична комбинация. Можете също така да инсталирате противовъздушна цев, която перфектно прониква във всеки резервоар на това ниво.
• M2A4 е бързо и маневрено превозно средство, което също е стандартно. В допълнение, той има отлична бронепробивност, която надхвърля тази на много танкове на други нации. Унищожаване от край до край на повечето врагове на бойното поле, заедно с три живота. Истинска машина за убиване в правилните ръце.
• M2A2 е машина, така да се каже, с „характер“; с подходящо умение унищожава всеки враг за няколко минути. Огромна ефективност, която не може да се сравни с никой танк в света тази оценка. Трудността е в правилната позиция, тъй като кулата, която нанася много щети, стреля само надясно и направо, така че трябва да работите усилено върху вашето „позициониране“. В комбинация с него има 2 живота, които всъщност са заменени от 6 танка.

Основна тактика за САЩ

Нека започнем с M2A4 и веднага да получим съвет - изберете най-„самотната“ точка за кацане, минималният брой танкове е вашата цел. Как да го направим? Изберете точки и вижте колко играчи са се появили до вас, колкото по-малко, толкова по-добре. Логиката е, че опитът “идва” по алгоритъм на всички по равно +/- незначителни числа. Тези. Заслугата е на всички, простите изчисления показват, че дори и да сте пристигнали на точката възможно най-бързо с екипа си от 5 души, ще получите само 1/5 от дела, а ако сте пристигнали последни, още по-малко .

Кацате в дадена точка и веднага се придвижвате до най-близката, тъй като съзнателно сте избрали да кацнете с минимален брой съюзници, има голяма вероятност да получите 100% от улавянето.

Ако се случи резервоарът да бъде унищожен (и това се случва), не трябва да използвате втория живот, вземете M2A2 и давайте. За да защитите точката си колкото е възможно повече. Вече се включва PvP режим, което също ще добави опит. Удобството се крие във факта, че имате картечница в ръцете си, така че произволно решавайте тялото, докато не докоснете необходимите модули. Ако отново загубим танка, ще прекараме втория си живот на M2A2.

War Thunder: как бързо да повишите ниво в клона на СССР

Технологичен клон на СССР

Нека разгледаме опцията, ако първоначално сте избрали друга държава, но след това сте решили да преминете към местно оборудване.

В такава ситуация във вашия хангар ще се появи Т-26, който, честно казано, е най-лошият танк за начинаещ. Целият въпрос е, че е невероятно бавен и почти моментално губи скорост при завиване, така че няма маневреност. Тактиката е това, което трябва да намерите на картата перфектно мястоза прицелен огън. Това значително ще увеличи шансовете за победа, тъй като танкът ще разкъса всеки враг с един патрон. Освен това изпомпването се забавя поради факта, че T-26 не е премия, така че можете да забравите за допълнителни точки и пари за активни действия.

Сега основната истина е, че няма нужда да изпомпвате следващия клон възможно най-бързо, ние съставяме оптималния набор от максимална ефективност. Проблемът тук е балансиран подбор, ако искате да седнете зад Т-34, тогава ще бъдете хвърлени не към Т-26, а към Т-50 и БТ-7, с които ще бъде невероятно трудно състезавайте се, особено ако нямате опит.

Започваме процеса на изпомпване. След обучението ще похарчим всичко за премиум Т-26, ще го използваме максимално. Разработката ще бъде чрез BT-7, поради факта, че е невероятно маневрен и бърз. Повярвайте ми, след Т-26 ще бъде само Формула 1. Невероятно бързо, незабавно ускорение, без сериозна загуба на скорост по време на маневреност, освен това пистолетът е с порядък по-мощен от 26-ия. Пускаме го в битка и фокусираме развитието му върху маневреността.

Така че, нека вземем решение за хангара. Трябва да имате в гаража си обикновен и първокласен T-26 и нов BT-7. Сега към тактиката на битката. В началото той използва BT-7, за да стигне до точката на улавяне възможно най-бързо. Отново изберете място за кацане, където има най-малко съюзници, за да не споделяте опит. Можете да отидете с цялото стадо в началото, но след това се разделете. На първо място, харчим точки за надграждане на BT-7, тъй като той е основният печеливш за хазната. Веднага щом приключим с това, започваме да отваряме Т-60. Сега помпаме 60-та, няма да има проблеми с това, много пъти по-бързо от BT, с премиум акаунт можете да направите всичко за 3 победи. Не се втурвайте в битка, танкът просто няма пробивна сила, просто е нереалистично да убиете някого, така че първо изпомпваме бронебойни патрони, като превземаме точки. Друг изход просто няма. Но веднага щом необходимите боеприпаси се появят в арсенала, танкът се превръща в бърза машина за убиване. И тук започва забавлението.

Сега започва бързото изпомпване. Трябва да имате в ръцете си: BT-7, премиум модел T-26, T-60. Това не е просто списък; това е редът, в който те трябва да бъдат пуснати в битка.

Тактика

На бързия BT-7 започваме да улавяме точки. Не възбуждай егоиста, War Игра с гръмотевициекип и направи максимална полза за всички. Дори ако сте завоювали точката сами, ще ви бъдат дадени многократно повече ресурси за победа, ако спечелите, така че сътрудничете на екипа постоянно. Тактиката е по-голямата част от съюзниците да превземат точките, които са най-близо до кацането, когато вие бързо правите същото с вражеската точка. В идеалния случай получаваме резултат 2:0, което е значително предимство. Краят обикновено е 2:1 или 3:0, но при всички случаи победата е ваша.

След унищожаването на БТ-7 се прехвърляме на Т-26. Има два варианта за развитие на събитията. Първият е да превземете точки, където няма съюзници или техният брой не надвишава 2. Ако това не е възможно, вторият вариант е да защитите собствената си точка и да убиете врага, тъй като тези действия дават максималните точки за T- 26. Цялата сила се крие в позиционирането. Танкът е все същият бавен, но ударен, поради което целта трябва да бъде унищожена на разстояние 0,3-0,5 км. Затова избираме снайперска позиция в точка, където няма съюзници, така че ще има повече фрагменти и врагът няма да очаква засада. Също така, не стреляйте в гърба, шансът да повредите врага е минимален, отстрани - оптимално мястоза въздействие.

Ако сте унищожени, значи е време за „асото в дупката“ - Т-60. Скорострелност, проникващи патрони, плюс артилерийски удар. Ако успеете да получите достъп до самолет, вероятността за победа е близо до 100%. Защо да изберете този резервоар в крайна сметка? Защото най-често всички новодошли мислят точно обратното и най-напред пускам най-много мощна технология, а в крайна сметка има слаби танкове, които твоят Т-60 ще люлее като семки. 800 изстрела в минута са добри, можете да унищожите врага без да се прицелвате, но внимавайте, презареждането ще отнеме много време и ще бъдете изключително уязвими. В такъв случай потърсете подслон, откъдето трудно ще ви измъкнат.

War Thunder: как бързо да повишите ниво за Германия

Име изпомпване наземно оборудванеОпределено няма да бъде по-трудно или по-лесно, показателите са средни навсякъде, така че не се отпускайте. В самото начало се предават Pz-II и Pz-35. И двамата не се различават по мобилност, така че на трето място е най-добре да вземете Flakpanzer I, същият Pz. II, много по-бързо, тъй като му липсва броня и е отличен клон за изпомпване на зенитни оръдия. Бойната тактика не се различава от изравняването на СССР. Логиката е проста - първо вземаме бърза кола, за да вземем първите точки за улавяне на точки, ако е възможно, живеем възможно най-дълго и след това изваждаме тежка артилерия, за да вземем точки за фрагменти. Сега помислете къде точно да инвестирате тези точки.

Отлично начало би било модернизирането на Pz-4, тъй като високо експлозивни снарядиМожете да нанесете големи щети на врага и в бъдеще можете да пробиете всички с помощта на кумулуси. След това трябва да се придвижите към PzJg I, който в бъдеще ще се превърне в разрушител на танкове, който ще може да унищожи всеки танк до 3-та ера. Stug би бил отлична покупка, тъй като има добра броня, маневреност и оръдие Pz-4 с минимално време за презареждане. В повечето случаи Pz-3 е междинен модел, тъй като не може да се похвали нито със скорост, нито с мощност. За да го надстроите, най-добре е да изберете тактиката за улавяне на точки. След това трябва да придобиете Sd.Kfz, благодарение на своя пояс от снаряди, той може да унищожи абсолютно всеки танк от този ранг. В останалата част от комплекта хангар можете самостоятелно да изберете посоката, която ви подхожда най-добре.

По този начин въпросът как бързо да надстроите War Thunder за наземни превозни средства е решен. основната задачае да преминете към следващото ниво само когато резервоарът има всички необходими комплекти подобрения, тъй като отново ще има система за избор на играч, която ще ви хвърли нов резервоарбез нищо вече напълно или наполовина подобрено.

War Thunder: как бързо да надстроите своя екипаж

Такъв елемент като екипажа е от невероятно значение, два еднакви танка с различни ниваекипажът е небето и земята. Затова си струва да обърнете внимание на хората, които са вътре в резервоара. Екипажът се състои от 5 души, нека да разгледаме техните характеристики.

• Четвъртият е товарачът. Видимост в същата посока като стрелеца. Основният параметър е зареждането, което определя скоростта на презареждане.
• Вторият е стрелецът. Бдителността определя обхвата на видимост при завъртане на купола. Полеви ремонт и оцеляване, същите като тези на механик. Насочването е отговорно както за качеството на насочването, така и за скоростта. Определянето на обхвата е необходимо за коригиране на корекцията за стрелба на дълги разстояния, но се използва само в аркаден режим, тъй като в сложните режими трябва да направите всичко сами.
• Първият е шофьорът. Бдителността определя обхвата на гледане право напред, докато той седи в резервоар. Ремонт на място - скорост на ремонт при повреда. Способността за оцеляване е отговорна за вероятността от нараняване при удар.
• Третият е командирът на танка. Бдителността определя обхвата на видимост във всички посоки, тъй като се намира в купола на командира. Полевият ремонт и оцеляването са подобни. Лидерството повишава уменията на останалата част от екипа, но печалбите са малки. Стрелбата от картечница определя умението за използване на това устройство, ако е предвидено на резервоара.
• Петият е радист-стрелец. Общите параметри са подобни на стрелеца. Основният параметър е радиокомуникацията, която определя обхвата на комуникация с други танкове; информацията се отнася до координатите на съюзниците и враговете.

Сега нека поговорим за това как правилно да разпределите точките за умения, които получавате след битката. Има хубав бонус: когато повишите ниво на умение до 150, можете да изберете квалификация, която ще добави 30 точки към всяко умение.

Тук трябва да разберете, че тактиката на равномерно разпределение е губеща. Като пример, умението да стрелят с тяхната картечница, което изобщо не се използва в първите редици на играта. На първо място, обръщаме внимание на жизнеспособността, тъй като загубата на член на екипажа значително увеличава трудността на по-нататъшната работа на резервоара. Продължаваме по метода проба-грешка. Играете 10-15 битки и запомняте кой нанася най-много щети с вашия стил на игра, като по този начин определяте кой най-много се нуждае от този параметър. Бдителността е определящ параметър за стрелеца, тъй като той е този, който стреля, и за меха. вода. Товарачът максимизира скоростта на презареждане. Стрелецът също се нуждае от параметъра „скорост на прицелване“, тъй като в дуел той трябва да стреля пръв и възможно най-точно. Откриване на обхват, параметър, който е важен само за аркаден режим.

War Thunder: как бързо да надстроите вашите самолети

Повишаването на ниво на самолети е много по-трудно, отколкото на танкове

Тази техника е много по-трудна, тъй като законите във въздуха са малко по-различни. Но дори и тук има някои функции, които опростяват процеса на придобиване на опит. Първо трябва да вземете решение за вида на самолета, има само 4 от тях:

• Щурмовици;
• Бойци;
• Тежки бойци;
• Бомбардировачи.

Най-трудни са бойците, но в същото време невероятно интересни. Трябва да унищожите вражеските тежки изтребители и да защитите бомбардировача. Трудността е, че изглеждате няколко километра по-ниско от бомбардировача и всъщност е невъзможно да го защитите, тъй като е много по-бърз. Следователно целта ви е преназначена да летите до контролно-пропускателния пункт и да се биете със себеподобните си. Най-добре е да натрупате опит, като превземате летища, тъй като печалбата е невероятно голяма и не е трудно.

Тежкият изтребител унищожава бомбардировачите, така че вашата задача е да се изкачите максимална височинаи да настигне врага. Тук няма специални тайни, всичко зависи от уменията на играча. Трябва бързо да се ориентирате и да настигнете опонента си. Но в определени картиизползвайте торпеда, те ще помогнат за унищожаването на кораби и ще получите куп допълнителни точки. Ако не можете да настигнете и унищожите врага, тогава остава само една опция - просто оцелеете възможно най-дълго и получавате точки от отбора.

Щурмовиците трябва да унищожат вражеско оборудване, което е на земята. Запомнете веднъж завинаги - не се опитвайте да унищожите вражески самолети, шансът да уцелите самолет с калибър 75 mm е 0,000001%, просто губете време и амуниции. Това обаче не се отнася за бомбардировачите, тъй като те са големи и тромави, но не дават много опит за тях. Щурмовият самолет е най-подходящ за натрупване на опит, тъй като е универсален самолет за всяка карта.

Бомбардировачите са самолетът, с който трябва да започнете да играете. Без маневри или усложнения, тактиката е невероятно проста. Издигнете се до максималната височина и унищожете вражеската база. Основното нещо е бързо да наберете височина, така че тежките бойци на врага да нямат време да ви достигнат. Долната линия е оптималният ъгъл на издигане, който увеличава максималната ефективност и намалява съпротивлението на въздуха. Трябва да се движите по диагонал, нагоре и напред едновременно.

Вие сами трябва да изберете оптималната височина веднага щом полетите до вражеската база. Проблемът е, че твърде много заплашва да пропуснете напълно целия боеприпас при ниски нива, тежките изтребители ще ви унищожат.

Има обаче няколко НО. Възможно е да атакувате врага от малка надморска височина при няколко условия:

• Екипът има преобладаващ брой бомбардировачи, с които си сътрудничите добре, като по този начин можете да ги „затрупате“ с брой.
• Имате отлична броня срещу бойни картечници.
• Имате свои собствени картечници и майсторска способност да ги контролирате.
• Разчитайте на ситуацията, че ще се окажете на карта, където целта е да унищожите наземния транспорт. Необходимо е да се подготви под формата на огромно количество боеприпаси, тъй като целите са мобилни и ще бъдат по-трудни за удар.

War Thunder: как бързо да надградите екипажа на самолет

Правилното изравняване на уменията е ключът към победата

Екипажът на самолета е не по-малко важен, отколкото на танка, така че правилно изпомпванеуменията са ключът към победата. Параметри: бдителност, видимост, оцеляване, издръжливост и устойчивост на претоварване.

Първият параметър в списъка, но не по важност, е бдителността. Той определя на какво максимално разстояние ще видите врага. Струва си да се разбере, че откриването е ключът към спечелването на въздушни битки. При стандартни параметри пилотът ще забележи целта на разстояние до 4 километра, с максимална стойностС тази настройка можете да видите врага на разстояние до 8 километра.

Вторият най-важен параметър е прегледът. Разликата от бдителността се състои във видимостта около него и скоростта на завъртане на главата му на страни. Радиусът на гледане първоначално не надвишава 150 m и може да се увеличи до 350 m при максимално нивоизпомпване и вие също ще видите врага, независимо от посоката на гледане.

Третото е оцеляването. Тук всичко е логично повече животи, толкова повече щети от удар може да издържи пилотът. В самото начало няма да е възможно да издържите повече от един удар от калибър 7,62. Представете си изненадата си, когато при максимално изпомпване пилотът се превърне в терминатор и патроните с голям калибър ще изглеждат като ухапване от комар.

Четвъртото е издръжливостта. Колко бързо пилотът ще се върне на работа след претоварване. С минималната стойност на това умение ще отнеме 20 секунди, което ще изглежда като цяла вечност. Максималният приятен индикатор е 10 секунди, което вече е с порядък по-добро.

Други параметри, като точността на бордовите стрелци и техния брой, са от второстепенно значение.

Тактиката за изравняване на екипажа е да го направи възможно най-оцелял. В този случай ще издържите на бойното поле много по-дълго и съответно ще получите повече опит и пари. След това трябва да се съсредоточите върху бдителността и видимостта на последно място. Що се отнася до десантните артилеристи, е необходимо да се обърне внимание на техния брой и да се изпомпват колкото е възможно повече и едва след това да се увеличи тяхната точност. Повишаваме точността в самия край. Тази конструкция е най-полезна за начинаещ. И не забравяйте, че в самото начало имате само една задача - да оцелеете и, ако е необходимо, да бъдете такъв полезни за екипаАко не сте сигурни за тези или други опции, не трябва да ги използвате. Натрупайте малко опит и тогава вече можете да измислите и приложите свои собствени лични тактики.