Быстрые новости сегодня
Танк КВ, или, как его называли немцы, «Gespenst» (призрак) — это настоящая металлическая крепость, но даже такая надежная глыба не смогла бы совершить подвиг под Расейняем без холодного расчета и ненависти к захватчикам. О семи сантиметрах стали и одном экипаже, который стал для немцев олицетворением русского характера и несгибаемой воли, — в этом материале.
К вечеру 23 июня 1941 года 6-я танковая дивизия вермахта захватила литовский город Расейняй и форсировала реку Дубисса. Поставленные перед дивизией задачи были выполнены, но немцев, уже имевших опыт кампаний на западе, неприятно поразило упорное сопротивление советских войск. Одно из подразделений группы полковника Эрхарда Рауса попало под огонь снайперов, занимавших позиции на фруктовых деревьях, росших на лугу.
Снайперы убили нескольких немецких офицеров, задержали наступление немецких подразделений почти на час, не дав им возможности быстро окружить советские части. Снайперы были заведомо обречены, поскольку оказались внутри расположения немецких войск. Но они выполняли задачу до конца. На западе ничего подобного немцы не встречали.
Каким образом единственный КВ-1 оказался утром 24 июня в тылу группы Рауса - непонятно. Не исключено, что он просто заблудился. Тем не менее, в итоге танк перекрыл единственную дорогу, ведущую из тыла к позициям группы.
Факт остается фактом: один танк сдерживал продвижение боевой группы «Раус»… Причем, задержала на целые сутки одним KB, блокировавшим дорогу к мосту через реку Дубисса, и таким образом лишила снабжения половину дивизии. Боевая группа — это практически половина дивизии и в данном случае, наиболее мощная.
Посмотрите состав боевой группы «Раус»:
- II танковый полк
- I/4-й моторизованный полк
- II/76-й артиллерийский полк
- Рота 57-го танкового саперного батальона
- Рота 41-го батальона истребителей танков
- Батарея II/411-го зенитного полка
- 6-й мотоциклетный батальон
И это всё против 4 человек!!! КВ-1, экипаж которого составляет 4 человека, «обменял» себя на 12 грузовиков, 4 противотанковые пушки, 1 зенитное орудие, возможно, на несколько танков, а также на несколько десятков убитых и умерших от ран немцев.
Все пять боевых эпизодов - разгром колонны грузовиков, уничтожение противотанковой батареи, уничтожение зенитки, стрельба по саперам, последний бой с танками - суммарно вряд ли заняли даже час. Остальное время экипаж КВ гадал, с какой стороны и в какой форме их будут уничтожать в следующий раз. Особенно показателен бой с зениткой. Танкисты сознательно медлили, пока немцы не установили пушку и не начали готовиться к стрельбе, - чтобы самим выстрелить наверняка и кончить дело одним снарядом. Попробуйте хотя бы примерно представить себе такое ожидание.
Более того, если в первый день экипаж КВ еще мог надеяться на приход своих, то на второй, когда свои не пришли и даже шум боя у Расейняя затих, стало яснее ясного: железная коробка, в которой они жарятся второй день, достаточно скоро превратится в их общий гроб. Они приняли это как данность и продолжали воевать.
Итак, при сопровождении нескольких наших пленных на автомашине в тыл немцев, был обнаружен прямо на дороге сверхтяжелый танк КВ-1, который заблокировал единственный путь снабжения группы Рауса. Увидев танк, наши бойцы набросились на охрану, завязалась борьба, перестрелка — в результате несколько красноармейцев спрыгнули с машины и скрылись в лесу, а остальные были убиты.
Автомобиль немцев быстро развернулся и примчался обратно на плацдарм, чтобы сообщить эту принеприятную весть для немцев. При этом обнаружилось, что экипаж танка повредил телефонную связь со штабом дивизии гитлеровцев и уничтожил 12 грузовиков со снабжением, которые шли из Расейняя.
Все попытки обойти наш танк оказались безуспешными. Машины либо вязли в грязи, либо сталкивались с разрозненными подразделениями Красной Армии, все еще блуждающими по лесу.
Тогда гитлеровцы решили уничтожить танк. Противотанковая батарея, состоящая из четырех 50 мм пушек, скрытно выдвинулась в сторону танка на расстояние прямого выстрела и открыла огонь. Было зафиксировано восемь попаданий. Надо было видеть ликование и радость немцев при этом. Но танку хоть бы хны… И тут, к удивлению врагов, башня КВ-1 медленно разворачивается и делает четыре выстрела. В результате два орудия разнесены в клочья, а два повреждены так, что невозможно исправить в полевых условиях! Личный состав немцев потерял несколько человек убитыми и ранеными.
Русский танк по-прежнему наглухо блокировал дорогу, поэтому немцы оказались буквально парализованными. Глубоко потрясенные немецкие солдаты вернулись на плацдарм. Недавно полученное оружие, которому они безоговорочно доверяли, оказалось совершенно беспомощным против чудовищного русского танка.
Стало ясно, что из всего оружия, которым обладала группа Рауса, только 88-мм зенитные орудия с их тяжелыми бронебойными снарядами могут справиться с уничтожением стального исполина. Во второй половине дня одно такое орудие было выведено из боя под Расейняем и начало осторожно подползать к танку с юга. КВ-1 все еще был развернут на север, так как именно с этого направления была проведена предыдущая атака.
Хотя танк не двигался со времени боя с противотанковой батареей, оказалось, что его экипаж и командир имеют железные нервы. Они хладнокровно следили за приближением зенитки, не мешая ей, так как пока орудие двигалось, оно не представляло никакой угрозы для танка. К тому же, чем ближе окажется зенитка, тем легче будет уничтожить ее. Наступил критический момент в дуэли нервов, когда расчет принялся готовить зенитку к выстрелу. Для экипажа танка настало время действовать. Пока артиллеристы, страшно нервничая, наводили и заряжали орудие, танк развернул башню и выстрелил первым! Каждый снаряд попадал в цель. Тяжело поврежденная зенитка свалилась в канаву, несколько человек расчета погибли, а остальные были вынуждены бежать. Пулеметный огонь танка помешал вывезти орудие и подобрать погибших.
Оптимизм немецких солдат погиб вместе с 88-мм орудием. Они провели не самый лучший день, жуя консервы, так как подвезти горячую пищу было невозможно.
С наступлением ночи немцы решили подорвать танк с помощью взрывчатки. Для этого были отобраны лучшие саперы группы. Когда они подошли к танку на достаточно близкое расстояние, выяснилась удивительная вещь — к танку подошли несколько гражданских (видимо, из местного населения или партизаны), постучали по башне, люк откинулся и им передали еду. Экипаж благополучно поужинал и лег спать внутри танка. Немцы в это время приблизились к танку, заложили несколько мощных зарядов и подорвали. Недолго длилось очередное ликование немцев — тут же ожил танковый пулемет и стал поливать свинцом все вокруг. Гитлеровцы еле унесли ноги!
Следующая попытка атаки отважного танка была предпринята утром 25 июня. Теперь уже немцы пошли на хитрость — была проведена ложная атака танками PzKw-35t (сами они ничего не могли сделать КВ-1 со своими 37 мм пушками), а под их прикрытием подвезли другое 88 мм зенитное орудие поближе. Экипаж был увлечен боем с верткими и легкими танками противника и не заметил опасности. Да и местность способствовала этому. Экипаж танка КВ-1 был уверен в прочности своей брони, которая напоминала слоновью шкуру и отражала все снаряды, продолжая блокировать дорогу.
Зенитное орудие заняло позицию рядом с тем местом, где накануне уже было уничтожено одно такое же. Его ствол нацелился на танк и прогремел первый выстрел. Раненный КВ-1 попытался развернуть башню назад, по немецкие зенитчики за это время успели сделать еще 2 выстрела. Башня перестала вращаться, однако танк не загорелся. Были сделаны еще 4 выстрела бронебойными снарядами из 88-мм зенитного орудия.
Свидетели этой смертельной дуэли захотели подойти поближе, чтобы проверить результаты своей стрельбы. К своему величайшему изумлению, они обнаружили, что только 2 снаряда пробили броню, тогда как 5 остальных 88-мм снарядов лишь сделали глубокие выбоины на ней. Они также нашли 8 синих кругов, отмечающих места попадания 50-мм снарядов. Результатом вылазки саперов были серьезное повреждение гусеницы и неглубокая выщербина на стволе орудия. Зато не нашли никаких следов попаданий снарядов 37-мм пушек танков PzKW-35t.
Внезапно ствол орудия начал двигаться и немецкие солдаты в ужасе бросились прочь. Только один из саперов сохранил самообладание и быстро сунул ручную гранату в пробоину, сделанную снарядом в нижней части башни. Прогремел глухой взрыв и крышка люка отлетела в сторону. Внутри танка лежали тела отважного экипажа, которые до этого получили лишь ранения. Глубоко потрясенные этим героизмом, немцы решили похоронить их со всеми воинскими почестями. Они сражались до последнего дыхания, но это была лишь одна маленькая драма великой войны.
Сегодня трудно представить, сколько храбрости они показали, как горячо горела ненависть в их сердцах. Ведь неподвижный танк — хорошая цель, это стальной гроб для всего экипажа. Мы никогда не узнаем, что говорили тогда танкисты, о чем думали… Но их поступок свидетельствует, что это были люди необыкновенной воли. Командир танка понял, какую важнейшую позицию он занял. И сознательно стал ее удерживать. Вряд ли стояние танка на одном месте можно трактовать как отсутствие инициативы, слишком умело действовал экипаж. Наоборот, стояние и было инициативой. Экипаж мог подорвать танк, чтоб не достался врагу и спокойно уйти к своим, к партизанам. Но они приняли единственно верное решение и остались принять свой последний бой.
Боевой эпизод начала войны под Расейняем — лишь один из ярких моментов, характеризующих массовый героизм советских солдат в годы Великой Отечественной Войны. Вечная память погибшим героям!
P.S. Описание этого подвига танкистов приводится по воспоминаниям того самого Эрхарда Рауса. Из 427 страниц его мемуаров, непосредственно описывающих боевые действия, 12 посвящены двухдневному бою с единственным русским танком у Расейняя. Рауса явно потряс этот танк. Поэтому причин для недоверия нет.
P.P.S. К сожалению, не все имена этих отважных танкистов известны, но скорее всего они были из 2-й танковой дивизии 3-го механизированного корпуса. Именно 2 танковая дивизия противостояла 6 танковой дивизии вермахта в боях по Расейняем. В 1965 году могила была вскрыта. По найденной квитанции о сдаче паспорта удалось восстановить имя одного из членов экипажа – Ершова Павла Егоровича. Известны также фамилия и инициалы ещё одного танкиста – Смирнов В.А.
Спасибо за просмотр!
». Кроме того, этот танк является поворотной точкой и важной вехой в развитии отечественного танкостроения, да и мирового тоже. КВ стал этапом в становлении знаменитой ленинградской школы танкостроения, которая на протяжении своей истории создала множество отличных машин. Многие конструкторские решения, примененные на модификациях танка КВ, были применены в более поздних советских машинах.
История создания танка КВ началась в конце 1938 года с постановления Комитета Обороны СССР, которое предписывало конструкторскому бюро ленинградского Кировского завода заняться созданием тяжелого танка, с противоснарядной броней и мощным вооружением. Кировский завод не был единственным предприятием, который работал над созданием тяжелого танка для Красной Армии. В том же Ленинграде аналогичное задание получил завод №185. Вообще надо отметить, что в то время идея постройки мощного танка с противоснарядным бронированием витала в воздухе, и руководство СССР отлично понимало необходимость создания подобной машины.
В середине и в конце 30-х годов «в моде» были многобашенные танки. Считалось, что установив на танк много башен можно серьезно повысить его боевую мощь. По такой схеме в СССР серийно выпускались Т-28 и Т-35, в Германии создали PzKpfw NbFz V, а в Англии — Vickers «Independent». Не миновала сия доля и перспективные тяжелые танки. Изначально будущий КВ предполагалось сделать по многобашенной схеме и установить три башни. Этот танк на стадии чертежей назывался СМК (С.М. Киров). В это же время группа молодых специалистов, работающих на Кировском заводе, создала на базе СКМ тяжелый однобашенный танк с дизельным двигателем. Танк получился очень удачным и в конце 1939 года был принят на вооружение РККА . Новая машина получила гордое имя КВ (Клим Ворошилов).
Характеристики танка
Советский танк КВ-1 имел классическую схему компоновки. Отделение управления находилось в переднем крае машины, за ним следовало боевое отделение, затем моторный отсек и отделение трансмиссии. Экипаж танка КВ-1 состоял из пяти человек: командир танка, механик-водитель, наводчик, заряжающий и радист-пулеметчик.
Корпус танка состоял из катанной брони, толщина которой достигала 75 мм. Танк был вооружен 76-мм пушкой. Изначально на машину было установлено орудие Л-11, затем Ф-32, а после нескольких месяцев войны — пушка ЗИС-5. Также танк имел несколько пулеметов: спаренный, курсовой и кормовой. На некоторых машинах устанавливали и зенитный пулемет. КВ-1 имел дизельный двигатель, мощностью 600 л.с. Масса танка составляла 47,5 тонн. Ниже приведены краткие технические характеристики танка.
|
Общие данные |
||
| Экипаж, чел | 5 | |
| Длина, мм | 6675 | |
| Ширина, мм | 3320 | |
| Высота, мм | 2710 | |
| Клиренс, мм | 450 | |
| Бронирование/угол наклона, мм/град: | ||
| лоб корпуса (верхний лист) | 75/30 | |
| борт корпуса | 75/0 | |
| корма (верхний лист) | 60/50 | |
| лоб башни | 75/20 | |
| маска орудия | 90 | |
| Скорость, км/ч: | ||
| средняя по дорогам | 25 | |
| Максимальная | 34 | |
| Запас хода, км | 225 | |
|
Вооружение |
||
| Орудие | пушка Л-11/Ф-32/Ф-34 | |
| Калибр, мм | 76 | |
| Боекомплект, снарядов Л-11/Ф-32,ЗиС-5, | 111/114 | |
| Пулемёты | ДТ | |
| Количество, шт | 4 | |
|
Силовая установка |
||
| Двигатель | дизель В-2К, V-образный | |
| Число цилиндров | 12 | |
| Мощность, л.с. | 600 | |
| Используемое топливо | дизельное ДТ, газойль марки «Э» | |
| Ёмкость баков, л: | 600-615 | |
|
Трансмиссия |
||
| Главный фрикцион | многодисковый, сухой | |
|
Коробка перемены передач |
||
| Тип | трехходовая, с поперечным расположением валов | |
| Число передач, вперёд/назад | 5/1 | |
Сразу после создания танк КВ-1 должен был отправиться на испытания, но вышло иначе. Именно в это время началась советско-финская война и машину вместо полигона отправили на фронт. Вместе с КВ на Карельский перешеек направили Т-100 и СМК. В составе 20-й танковой бригады экспериментальные машины вступили в бой и принимали участие в штурме «линии Маннергейма». СМК подорвался на фугасе, а КВ показал себя с лучшей стороны и получил хвалебные отзывы. Правда, оказалось, что 76-мм пушка не годится для уничтожения долговременных укреплений.
В 1941 году планировали выпустить несколько сот единиц КВ-1, а также КВ-2 (танк с установленной на нем 152-мм гаубицей) и танк КВ-3, который имел еще более толстую броню и больший вес. Появлялись чертежи еще более тяжелых машин. Сборка КВ происходила на нескольких заводах. При этом никто не занимался доработкой слабых мест КВ-1, а их хватало: неудачная коробка передач, негодный воздушный фильтр, плохой обзор из танка. Ну что же, гигантомания и погоня за количеством в ущерб качеству, еще не раз сыграет злую шутку с советскими оружейниками.
Танк КВ-1 в Великой Отечественной войне
Довольно большое количество танков КВ-1 состояло на вооружении частей западных округов, так что эти машины вступили в бой с самого первого дня войны. Русский танк вызвал настоящий шок у гитлеровцев, ничего похожего у вермахта на тот момент не было. Броню русского КВ-1 не брала ни одна противотанковая пушка немцев, ни один немецкий танк не мог ничего поделать с русским гигантом. Справиться с КВ-1 могла только 88-мм зенитное орудие, которое гитлеровцы часто и применяли в качестве противотанковой пушки.
В конце 41 года основная сборка танков КВ была перенесена на Челябинский тракторный завод.
Но большая часть потерь этих танков в начале войны приходилось именно на поломки и неисправности. Экипажи просто бросали свои танки и уходили. Слабыми местами КВ-1 были в первую очередь: низкое качество узлов и агрегатов, плохой обзор из танка, неудачная коробка передач и особенно много нареканий на воздушный фильтр. Танкисты часто не могли добраться до поля боя. Но еще более удручающей была картина с подготовкой танковых экипажей. Танкисты практически не имели опыта вождения своих танков.
Хорошо подготовленные танкисты, знающие характеристики своей машины, совершали на них настоящие подвиги. Так, например, танковая рота (5 машин) лейтенанта Колобанова за час уничтожила 22 танка противника, не понеся никаких потерь. Русские танкисты на КВ часто просто давили немецкие танки, и существует множество описаний таких подвигов, как в советских, так и в немецких документах.
Недостатки танка и попытки их устранения
Но если говорить о недостатках танка КВ-1, то основным из них является не двигатель и не воздушный фильтр. Этот танк просто оказался не нужен. В начале войны он не имел достойных противников. Ни одна немецкая противотанковая пушка или танк не пробивали его броню, но точно также они не брали и броню Т-34. А гаубица или 88-мм зенитка легко выводили из строя оба танка. И КВ и Т-34 были вооружены одинаковыми 76-мм пушками, но при этом «тридцатьчетверка» была более подвижной, да и стоила дешевле. Танк КВ-1 – это огромный медленный танк, который передвигался по пересеченной местности не намного быстрее пешехода, поэтому попасть в него было проще, чем в Т-34.
Так было до 43 года, когда немцы стали серийно выпускать «Тигры» и «Пантеры». В этот момент танк КВ-1 мгновенно устарел. Длинноствольные пушки немецких танков пробивали броню КВ на таких расстояниях, на которых пушка последнего не угрожала противнику. Еще можно добавить то, что танк КВ был способен «убить» любую дорогу, мало какой мост мог выдержать вес этого гиганта.
В 1942 году был выпущен КВ-1С (скоростной). Он был изготовлен по той же схеме. На этом танке уменьшили броневую защиту, тем самым снизив вес машины, и устранили часть проблем КВ-1. Была усовершенствована ходовая часть машины, улучшен обзор, стало меньше проблем с коробкой передач. Скоростные характеристики танка стали лучше. В 1943 году увидела свет еще одна модификация танка – КВ-85, вооруженная 85-мм пушкой. Но выпустить эту машину успели лишь небольшой серией (менее 150 штук) и она не сыграла в истории войны важной роли.
Видео о КВ-1
В период с 1940 по 1944 год было выпущено 4775 танков КВ различных модификаций. Эти машины сыграли важную роль, особенно в начальном этапе войны. К сожалению, этот танк пошел в серию без устранения дефектов, которые были выявлены еще на стадии заводских испытаний. На войне за эти недоработки пришлось платить кровью. На базе танка КВ был создан тяжелый танк ИС, который стал более совершенной машиной и мог на равных противостоять немецким «Тиграм» и «Пантерам».
Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Когда в июне 1941 года тяжёлый танк КВ-1 появился на поле боя, то стало понятно, что все танки нацисткой Германии вдруг превратились в «противопехотные» и танка, который может эффективно противостоять на поле боя русскому КВ, у немцев просто нет.
Большинство авторов, которые берут на себя труд писать о этой машине, много и со смаком пишут о недостатках танка. Дописались до того, что «танк появился, как результат любви советского руководства к созданию бронированных гигантов, которые были абсолютно бесполезны в бою и годились только для парадов на Красной площади». Вот с этим бредом я точно не могу согласиться.
Действительно, КВ-1 имел свои недостатки и был далёк от абсолютного идеала танка, каким он видится многоопытному теоретику компьютерных танковых боёв. А если вернуться на реальное поле боя, то совсем неплохо было бы вспомнить, что разработка танка, практически с нуля, началась в конце 1938 года. А 22 июня 1941 года началась война. Меньше двух лет прошло от чертежей и калек до первого настоящего боя.
Для справки: знаменитый «Тигр» немцы начали разрабатывать в 1937 году, «Пантеру» — в начале 1938 года. «Тигр» поступил в войска в 1942 году, а «Пантера» — в середине 1943 года. И эти танки, особенно «Пантера», имели огромное количество технических недоработок, достаточно часто выходили из строя по техническим причинам и многие машины были просто брошены своими экипажами при наступлении Красной Армии из-за технической неисправности.
И никто не написал, что это были плохие танки, которые были созданы гитлеровцами исключительно из любви к монстрам, которые должны были доказывать величие Третьего Рейха.
Я думаю, что лучше всего о том, каким был танк КВ-1 на поле боя расскажут те, кто на этих танках воевал или те, кто эти танки видел в бою. Я собрал некоторое количество воспоминаний ветеранов той войны о танках КВ.
Боевое применение танков КВ-1
Из воспоминаний генерал-майора А. Егорова (в июне 1941 года – командира 63-го танкового полка).
Рота танков КВ под командованием старшего лейтенанта А. Хорина, совершив обходной манёвр, отрезала врагу путь к отступлению.
Танк командира роты вёл воентехник 2-го ранга В. Дмитриев.
Пытаясь выручить попавшие в окружение подразделения, противник непрерывно бомбил боевые порядки роты, но танкисты закрыли люки и усилили огонь по гитлеровцам.
Видя, что противотанковые орудия одно за другим гибнут под гусеницами стальных гигантов, не причиняя им вреда, окружённые вызвали танки. Один из них сразу обстрелял танк Хорина. Снаряды рвались впереди, сзади и на броне танка. Хорин хладнокровно подвёл угольник под башню немецкого «Т-III» и нажал на спуск. Пушка врага смолкла и немецкий танк попытался выйти из под обстрела. После второго выстрела КВ немецкий танк загорелся.
И тут же по танку Хорина из рощицы ударила самоходная пушка «артштурм», был сбит сигнал и оторвано крыло правого борта. После ответного выстрела танка «КВ» самоходка осела, развалив борта.
На шоссе Львов-Буск всюду следы панического бегства противника, артиллерийские расчеты спешно устанавливают противотанковые орудия. Танки Хорина уверенно набирают скорость, идут на сближение с противником, чтобы заставить его авиацию или прекратить бомбёжку, или бомбить вместе с советскими танками и свою пехоту. Пулемётные очереди, как гребёнки, метут рожь, в которой прячутся немецкие пехотинцы. Гитлеровцы бросают машины, оружие, сдаются в плен. Государственная граница снова в руках советских войск.
24 июня 1941 года в районе Луцк-Ровно-Броды германские войска, пытаясь пробить дорогу на Киев, ввели в бой большое количество танков. Началось пятидневное танковое сражение, в котором с обеих сторон участвовали тысячи танков. И вот что впоследствии вспоминал частник этих боёв офицер-танкист Г. Пенежко:
Утром я получил задание доставить пакет командиру корпуса. На пути в штаб корпуса, свернув в селе Крупец с шоссе на полевую дорогу, Микита остановил машину – мы услышали какой-то гул. Не пойму, откуда он. Впереди, к селу Ситно – чистое поле ржи, на шоссе никакого движения. Всматриваюсь в опушку леса, что в полукилометре от нас. На опушке стелется сизый дымок. Что это такое! Ведь там у шоссе штаб Рябышева!
Внезапно из леса стрелой вылетают танки «БТ»: один, второй, за ними несётся развёрнутый в боевую линию строй остроносых быстроходных машин. Они летят по ровному полю вдоль шоссе, ныряют в волнах ржи.
— Наши идут в атаку! – с восторженной дрожью в голосе крикнул Никитин. – Ну и лихо идут!
И он вылезает на башню, весь подаётся вперед, чтобы не пропустить ни одного движения атакующих.
— Такого мы ещё не видели! – кричит он мне.
С радостно бьющимся сердцем я поднимаюсь к нему.
Однако где же противник? Слева – ровное поле, оно окаймляет виднеющиеся вдали сады и крыши села Ситно. Там тихо и спокойно. Только вверху, в солнечной голубизне, что-то вдруг случилось: как будто разошлись густые чернила. Гигантские фиолетовые ленты прочерчивают небо, изгибаются над нашими атакующими танками.
— Вот гидра, пустила чернила, — ворчит Гадючка. – Ну, теперь держись хлопцы, налетят стервятники! – Он с досадой махнул рукой и скрылся в свой люк.
И у меня защемило сердце. Осматриваюсь, настораживаюсь. Слева, оттуда, где всё брызжет солнцем, доносится грохот, кажется, что там сбрасывают листовое железо и близко от нас свистит снаряд, пролетающий в сторону леса.
Всё ясно. Гитлеровцы в селе Ситно. Огнём с места они встретили они нашу атаку. Теперь не слышно отдельных выстрелов – они слились в оглушительные раскаты.
Вот уже наши танки отделяет от села только узкая полоска ржи. Несколько танков застыло на бегу. Одни горят, другие стоят, окутанные голубоватым прозрачным дымом. Оставшиеся в строю несутся к густолистым садам села, оттуда встречают их в упор орудийными выстрелами. Вот герои ворвались в село, сомкнулись за ними сады. Лязг и гул артиллерии утихает. Поднимающееся к зениту солнце пожелтело, поблекло от расплывшегося по небу дыма.
По земле от села снова прошёл глухой гул.
Мы замерли, увидев показавшиеся из садов Ситно уродливые, чудовищные машины ярко-жёлтой тигровой окраски. Они медленно катились в нашу сторону, сверкая языками выстрелов.
— Я таких ещё не видел, — говорит Никитин.
Немцы движутся линией. Всматриваюсь в бинокль в ближайший левофланговый танк, вырвавшийся далеко вперёд. Его контур что-то напоминает мне. Но что?
— «Рейнметалл»! – выкрикнул я, вспомнив фотографии немецкого тяжёлого танка, которую видел в альбоме училища и скороговоркой выпалил: — Тяжёлый, пушка семьдесят пять, прямой выстрел восемьсот, броня сорок…
Товарищ командир, чего мы стоим и дожидаемся, як вол обуха? – спрашивает, высунувшись из люка, Гадючка.
С досады, не ожидая команды, Никитин резко рванул затвор пушки.
— Бронебойным заряжай! – машинально скомандовал я.
— Есть! – с сердцем ответил Никитин и, дослав снаряд, закрыл затвор.
«Нет, — подумал я, вспомнив, что везу пакет, — тут не воевать, а удирать надо».
— Заводи! – кричу Миките.
Хорошо бы за кустами пробиться за кустами до высоты, чтобы прикрыться за её гребнем. До него всего пятьдесят метров. Смотрю сквозь редкие кусты, как бы лучше проскочить под носом у немцев и не верю своим глазам. От угла леса, откуда ранее выскочили «БТ» сейчас мчится сверкая выстрелами, стройная цепочка «КВ». Ближайший к нам танк идёт на высоту. Его пушка, торчащая из огромной башни, развёрнута в нашу сторону. Стоит нам сдвинуться с места по намеченному маршруту, как «КВ» , увидев наш танк, идущий со стороны противника, несомненно ударит по нему пятидесятикилограммовой чушкой – от нас и мокрого места не останется.
Но фланговый немецкий танк тоже приближается к высоте. Его курс лежит мимо нас. Вот сейчас он заметит в кустах нашу машину – и тогда тоже жди снаряда. Что мы можем поделать с его лобовой бронёй, имея 45-миллиметровую пушку?
Как загипнотизированный смотрю я на зияющее дуло пушки приближающегося «КВ». Сверху, на его башне, полупригнувшись, сидит на корточках маленький головастый танкист. Опираясь на антенну рукой, он то быстро выпрямляется, смотря куда-то через меня, то пригибается вновь.
Видно, почуяв недоброе, из башни вынырнул Никитин.
— Вот это довбня! — воскликнул он, увидев идущий на нас «КВ».
Гадючка завёл мотор. Пыхнув дымом, он взревел так громко, как, кажется, я ещё никогда не слышал.
— Глуши! – закричал я.
Никитин нырнул вниз, и мотор заглох. Но было уже поздно. Поравнявшийся с нами немецкий танк заметил дым мотора и шевельнул в нашу сторону пушкой.
— Приготовиться! Огонь! – бросил я Никитину и, нырнув в башню, прильнул к прицелу.
В прицеле надвигалась ребристая громада. Её башня поворачиваясь, нащупывала нас своей пушкой. Надеюсь опередить, навожу перекрестие на башню.
— Есть! – одобряю себя и, держа на прицеле башню, нажимаю педаль спуска.
Раздаётся гром выстрела. В поле зрения телескопического прицела вместо башни танка клубится облако дыма.
«Что за наваждение? Куда же девался танк? – думаю я. – Не провалился же он сквозь землю… И почему так туга педаль? Кажется, я не почувствовал спуска. Гляжу под ноги – о ужас! Под педалью спуска гильза снаряда, и моя нога давит педалью на донышко гильзы. До спуска не дожал, значит, я не стрелял, значит… Но почему немец не стреляет?…
Выглядываю из люка. Прямо передо мной, на том месте, где я видел немецкий танк, валяются исковерканные листы брони и дымится чёрное пятно. Позади спокойно разворачивается вправо башня нашего «КВ». Вот, оказывается, кто стрелял! Да, попади он в «БТ», и следа бы не осталось от нас на земле.
Фланговый «КВ» всё ещё не замечает нас. Он занят очередной вражеской машиной. Выстрел, взрыв – и слетает башня немецкого танка, разваливаются борта.
Уцелевшие «рейнметаллы» в панике бегут к селу Ситно.
танк «Рейнметалл»
И таких рассказов о том, как воевали танки «КВ» достаточно много. Я приведу ещё один. 13 июля 1941 года в районе села Митякинского из-за неисправности встал танк «КВ». На помощь экипажу под командованием младшего лейтенанта Коновалова пришёл заместитель командира роты по технической части. Ремонт был практически закончен, когда появилась передовая группа немецких танков из 15 машин. Зампотех и механик продолжили ремонт, а остальные члены экипажа приняли бой. Три немецких танка было подбито и немцы отступили.
Ремонт танка был закончен и в этот момент КВ был снова атакован немецкими танками. Маневрируя на поле боя, наши танкисты подбили ещё 16 танков противника и два бронеавтомобиля. В этот момент наш танк был подбит. Сразу погибли три члена экипажа, пожар ликвидировать не удалось.
Кстати, у этой истории есть интересное продолжение. Запмотех и младший лейтенант Коновалов сумели выбраться из горящего «КВ», ночью напали на отдыхающих немецких танкистов и захватили танк T-III. На этом танке разгромили на ближайшем шоссе немецкую колонну и сумели прорваться в расположение своей воинской части. Впрочем, это уже история не про «КВ».
А теперь давайте вспомним, как создавался этот легендарный танк и поговорим о его технических характеристиках.
История создания танка КВ-1
Сегодня можно совершенно точно констатировать, что по прошествии большого количества лет с момента создания танка КВ-1, большое количество данных по этому танку оказалось безвозвратно утеряно. Война внесла свои коррективы в разработку этой машины: танк изначально производился в Ленинграде на Кировском заводе, потом производство было эвакуировано в Челябинск. При эвакуации часть архивных документов была изъята и благополучно утрачена. Было создано несколько модификаций танка, которые выпускались малыми сериями. И по этим машинам документация не сохранилась. В общем, это были страшные 1941 и 1942 годы.
Давайте попробуем вспомнить, как всё начиналось.
Конструкторы пытались усилить броню тяжелого танка Т-35. В результате проект был закрыт, как бесперспективный – машина получалась чрезвычайно тяжёлой, двигатель и ходовая часть не выдерживали возросшего веса танка. По результатам этой работы было принято решение разрабатывать новую концепцию тяжелого танка прорыва с противоснарядной бронёй.
В апреле 1938 года задание на проектирование тяжелого танка было передано в СКБ-2, под руководством Жозефа Яковлевича Котина, при ленинградском Кировском заводе, и на СКБ-1 при ленинградском заводе № 185 имени Кирова. Эти бюро разработали два проекта нового тяжелого танка: в СКБ-2 танк СМК (Сергей Миронович Киров) и в СКБ-1 танк Т-100.
Проекты были рассмотрены правительством и по результатам рассмотрения было получено разрешение на постройку опытных образцов – по 2 танка каждого проекта.
9 декабря 1938 года эти опытные образцы были представлены правительству и высшему руководству страны. Машины не понравились. Броня слабая, танки просто огромные (на каждом было по три башни) и тяжёлые. Первоначально было принято решение убрать по одной башне и уменьшить длину корпуса, что позволило бы усилить броню машин. На совещании выступил Ж.Я Котин, который предложил создать однобашенный танк (в те времена никто не делал однобашенных тяжёлых танков), а весь «освободившийся» вес использовать для усиления бронирования этого танка. Военным идея Котина, в целом, не понравилась, но конструктора поддержал товарищ Сталин.
В общем, Кировский завод получил задание готовить к испытаниям два танка: двухбашенный СМК и новый однобашенный танк.
27 февраля 1939 года на заседании Комитета обороны были утверждены разработанные военными тактико-технические требования к однобашенному тяжёлому танку и ЛКЗ получил официальный правительственный заказ на создание прототипа нового тяжёлого однобашенного танка. Танк решили назвать в честь маршала и наркома обороны Климента Ворошилова. Ведущим конструктором нового танка был назначен Н.Л. Духов.
Техническое задание предполагало создание тяжело танка с одной башней, но двумя пушками (76 и 45 мм), тремя пулемётами (1 зенитный 12,7 мм и два танковых ДТ 7,72 мм), увеличенной толщиной брони.
Уже 1 сентября 1939 года был собран первый опытный однобашенный тяжёлый танк, который получил заводское обозначение У-0. Танк имел массу 40 тонн, был вооружён 76,2 мм пушкой Л-11 и 45-миллиметровой пушкой 20-К. К вечеру танк выкатили из сборочного цеха и он отправился в своё первый поход по территории Кировского завода. И уже этот первый пробег выявил проблемы с трансмиссией.
Обнаруженные дефекты были устранены и 5 сентября 1939 года танк привезли в Москву, где машина была показана военным и членам правительства. После интенсивных испытаний КВ вернули на завод и приступили к полигонно-заводским испытаниям. Снова «вылезли» проблемы с неустойчивой работой двигателя, были выявлены дефекты планетарных бортовых передач, дефекты коробки передач и т.д.
Вскоре из Москвы пришёл приказ снять танки с полигонных испытаний и отправить танки для дальнейшего проведения испытаний на фронт, на Советско-Финскую войну. К моменту проведения фронтовых испытаний с танка КВ-1 была демонтирована 45-мм пушка, которая только мешала экипажу вести эффективный огонь из танка, и был снят 12,7-мм зенитный пулемёт.
По станции Чёрная Речка все танки довезли железной дорогой, а в расположение 20-й бригады тяжёлых танков, в составе которой новые машины должны были воевать, машины пошли своим ходом.
18 декабря 1939 года в районе озера Суммаярви танки вступили в бой. Есть достаточно много официальных документов и воспоминаний очевидцев того первого боя КВ-1 и я бы не хотел повторяться: было выявлено достаточно много технических недостатков и проблем, которые конструкторы должны были решить в рамках уже полигонных испытаний. Но, танк получил 43 попадания бронебойных снарядов и остался на ходу!
И уже 19 декабря 1939 года, обсудив результаты испытания танков в боевых условиях, Комитет Обороны при Совете Народных Комиссаров, рекомендует принять танк «КВ-1» на вооружение и тут же на ЛКЗ получают распоряжение о начале серийного производства нового тяжёлого танка и выпустить в наступающем 1940 году первые 50 машин установочной партии.
С началом серийного производства КБ не прекращало работать над выявленными недостатками – усовершенствовали силовую установку и трансмиссию, пытались решить проблему плохого обзора и т.д. Нужно понимать, что не было ещё у наших конструкторов и инженеров опыта создания тяжёлых однобашенных танков. Впрочем, такого опыта не было и у наших потенциальных противников. Весь мир строил многобашенные тяжёлые танки с противопульной бронёй.
Уже в конце мая 1940 года администрация Ленинградского Кировского завода получило распоряжение правительства о существенном увеличении объёмов производства танка КВ-1 и танка КВ-2. Нужно было изготовить 130 штук КВ-1 и 100 штук КВ-2. Работать над устранением недостатков и создавать серийные машины. В этот период для КВ-1 была разработана и запущена в производство новая «граненая башня», которая была существенно проще в производстве по сравнению с «круглой башней» — не требовалось мощное прессовое оборудование и огромное количество штампов. Конструкторы отказались от надгусеничных полок с ящиками.
Пришлось отказаться от пушки Л-11, которая не показала требуемой мощности и из-за своей конструкции не обеспечивала требуемой кучности и меткости стрельбы. Убрали амбразуру в лобовом листе корпуса, рядом с люком механика-водителя, для стрельбы из личного оружия – вместо этой амбразуры появился пулемёт ДТ в шарнирной установке. Появилась шарнирная установка для пулемета ДТ и в корме башни.
Но у заводского коллектива просто не хватало времени для устранения недостатков с трансмиссией и ходовой частью. Недостатки были, в основном, мелкие и их было достаточно много, что всегда бывает при запуске новой машины.
Уже в конце 1940 года ГКО принял решение произвести в 1941 году 1 000 танков КВ со всеми их выявленными недостатками – не было другой такой машины, а война уже буквально стояла на пороге. По этой причине увеличивались объёмы производства танка и это производство предполагалось развернуть не только на ЛКЗ, но и на других советских заводах.
До июня 1941 года Кировский завод успел поставить в войска 370 штук КВ-1 и 134 штуки КВ-2.
Производство танка КВ-1 во время войны
После начала Великой Отечественной войны, с 1 июля, было прекращено производство танка КВ-2 с целью увеличения объёмов выпуска КВ – 1. Была упрощена конструкция башни и разработаны новые усиленные опорные катки.
В ходе боевых действий был выявлен основной враг танка – немецкие зенитные орудия 88 mm Flak 36, которые германское командование начало применять для борьбы с КВ-1. Для эффективного противостояния новому врагу на заводах начали наваривать на корпус и башню дополнительные 20-35 — мм броневые листы. Впрочем, экранировку делали не все заводы.
Производство из Ленинграда было эвакуировано в Челябинск. В Челябинске, для сокращения трудозатрат на производство одного танка, в технологический процесс было внесено огромное количество усовершенствований – почти 2 000 за вторую половину 1941 года.
А в Ленинграде, на ЛКЗ, продолжили производство по старой документации – город уже был в блокаде и не было возможности внести изменения в производственный процесс.
В связи с захватом немцами Харькова и эвакуацией Харьковского завода двигателей № 75, возник дефицит двигателей В-2 и на некоторые танки КВ-1 установили двигатели М-17, которые ранее устанавливались на тяжёлые танки Т-35. Новые двигатели потребовали дополнительных топливных баков (расход топлива М-17 составлял от 4,7 до 9,5 на 1 км. Пробега, что в два раза выше показателей двигателя В-2), которые устанавливались на надгусеничных полках. Впрочем, вскоре проблема была решена и КВ снова получили двигатели В-2.
В декабре 1941 года была разработана новая литая башня с увеличенной толщиной брони до 110-120-мм. С января 1942 года танк с новой башней пошёл в серийное производство. Произошли изменения и в конструкции корпуса.
А в августе 1942 года было принято решение прекратить производство КВ-1 и начать производство танка КВ-1С (ведущий конструктов КВ-1С – Н.Ф. Шамшурин). А КВ-1С – это уже совсем другая история.
Что же касается танка КВ-1, то он оказался не только настоящим эффективным тяжёлым танком с противоснарядной броней. Без этой машины не было бы у нас не только КВ-1С, но и «Арматы». Рождалась советская конструкторская танковая школа, которая позволила от серии КВ перейти к танкам серии ИС, на базе КВ были разработаны легендарные СУ-152 и, соответственно, ИСУ-152, потом были Т-4 и Т-10, появились основные танки Советской Армии.
А потом, сколько солдатских жизней спасли эти машины! Без них бы дорога к Берлину была длиннее и трагичнее.
Основные ТТХ танка КВ-1 образца 1940 года
А они помогали. И очень хорошо помогали. Есть, например, огромное количество документов о инвестициях и поставках нацисткой Германии. «Союзники» откровенно работали на победителя. Спасибо Вам за комментарий!
Ответить
Благодаря созданию танков КВ ("Климент Ворошилов"), Советский Союз стал единственным государством, имевшим на 1941 год в массовом количестве тяжелые танки с противоснарядным бронированием. Немцы называли КВ чудовищем.
Поиски и эксперименты
Главным недостатком большинства танков второй половины 30-х годов была слабая броня, пробивавшаяся огнем противотанковых пушек и крупнокалиберных пулеметов.
КВ-1 отличался от них. Он был создан в 1939 году под руководством Ж. Я. Котина. Танк имел 76 мм пушку и три 7,62 мм. пулемета. Экипаж танка - 5 человек.
Первые КВ прошли войсковые испытания в ходе Советско-финской войны, которая стала первым конфликтом, где нашли применение тяжелые танки с противоснарядным бронированием. Тогда на фронте проходили испытания советские тяжелые танки КВ и многобашенные СМК и Т-100, действовавшие в составе 20-й танковой бригады.
Если в танковых боях, которые в Финской войне были редким явлением, новейшие машины участия не принимали, то оказались незаменимыми при прорыве укреплений противника. КВ-1 выдерживал попадания практически любых снарядов противотанковых пушек. В то же время 76-мм орудие оказалось недостаточно мощным для борьбы с дотами противника. Поэтому уже в ходе войны на базе КВ-1 началась разработка танка с увеличенной башней и установленной 152 мм. гаубицей (будущий КВ-2). В то же время, по опыту Советско-финской войны было принято решение отказаться от создания тяжелых многобашенных танков, оказавшихся дорогими и сложными в управлении. Выбор был окончательно сделан в пользу КВ.
Не имевший равных
На июнь 1941 года КВ мог считаться одним из сильнейших тяжелых танков в мире. Всего на начало июня 1941 года в частях Красной Армии насчитывалось 412 КВ-1, очень неравномерно распределенных в войсках.
Известен случай в июне 1941 года в районе Рассеняя, когда один КВ-1 сковал действия немецкой дивизии почти на двое суток. Этот КВ входил в состав 2-ой танковой дивизии, доставившей немецким войскам немало бед в первые дни войны. По видимому израсходовавший запас горючего, танк занял позицию на дороге у заболоченного луга. В одном из немецких документов отмечалось:
«Практически не было средств, чтобы справиться с чудовищем. Танк нельзя обойти, вокруг топкая местность. Нельзя подвезти боеприпасы, тяжелораненые умирали, их нельзя было вывезти. Попытка ликвидировать танк огнем 50-миллиметровой противотанковой батареи с расстояния 500 метров привела к тяжким потерям в расчетах и орудиях. Танк не имел повреждений, несмотря на то что, как выяснилось, получил 14 прямых попаданий. От них остались лишь вмятины на броне. Когда подвезли 88-миллиметровое орудие на расстояние 700 метров, танк спокойно выждал, пока оно будет поставлено на позицию, и уничтожил его. Попытки саперов подорвать танк оказались безуспешными. Заряды были недостаточными для громадных гусениц. Наконец он стал жертвой хитрости. 50 немецких танков симулировали атаку со всех сторон,чтобы отвлечь внимание. Под прикрытием ее удалось выдвинуть и замаскировать 88-миллиметровое орудие с тыла танка. Из 12 прямых попаданий 3 прошили броню и уничтожили танк".
К сожалению, большая часть КВ была потеряна не из за боевых причин, а поломок и нехватки горючего.
КВ-1с
В 1942 году было начато производство модернизированного варианта - КВ-1с (скоростной), принятого на вооружение 20 августа 1942 года. Масса танка уменьшилась с 47 до до 42,5 т за счет уменьшения толщины броневых листов корпуса и размеров башни. Башня - литая, приобрела несколько иной внешний вид и оснащалась командирской башенкой. Вооружение осталось аналогичным КВ-1 В результате повысились скорость и маневренность, зато уменьшилась броневая защита танка. Предполагалась на КВ-1с установка более мощной 85-мм пушки (подобный опытный образец сохранился в Кубинке), но в серию этот танк не пошел. В последующем на базе Кв-1с с 85 мм пушкой был создан КВ-85, который впрочем не стал массовым из-за переключения производства на танки ИС. Солдаты прозвали танк "квасок".
Конец пути
В танковых боях по крайней мере до середины 1942 года германские войска мало что могли противопоставить КВ-1. Тем не менее, в ходе боевых действий выявились и недостатки танка - относительно невысокая в сравнении с Т-34 скорость и маневренность. Оба танка вооружались 76-мм орудиями. Правда, КВ имел более массивную в сравнении с «тридцатьчетверкой» броню. Страдал КВ и от частых поломок. При движении танк разбивал практически любую дорогу, да и не каждый мост мог выдержать 47-тонный танк. Тяжелый танк «Тигр» появился у немцев в конце 1942 года, превосходя любой тяжелой танк на тот момент войны. И КВ-1 оказался практически бессилен против "Тигра", вооруженного длинноствольной 88-мм пушкой. "Тигр" мог поражать KB на огромных дистанциях, а прямое попадание 88-мм снаряда выводило из строя любой танк того времени. Так,12 февраля 1943 года под Ленинградом три "Тигра" подбили 10 KB без урона со своей стороны.
С середины 1943 года КВ-1 все реже встречается на фронтах Великой Отечественной - в основном под Ленинградом. Тем не менее, КВ-1 прослужил базой для создания целого ряда советских танков и самоходных орудий. Так, на базе КВ была создана СУ-152, вооруженная 152 гаубицей-пушкой. До наших дней в России сохранилось всего несколько единиц КВ-1, ставших музейными экспонатами.
Афродита, богиня любви и красоты, рожденная из морской пены Богини красоты у разных народов имена
«плюсы» и«минусы» демократии
Геодезист. Кто такой геодезист? Описание профессии. Профессия геодезист Геодезист обучение
Магеллановы облака: кто они?
Перечный соус для стейка Сливочный перечный соус